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  “一條鐵路是個‘盲腸’,老、少、邊、窮,占了個‘窮’。”這是昔日西寧人對自己生活的這座城市的評價。如今,隨著青藏鐵路的全線開通,作為青藏鐵路起點的西寧,真正成為了名副其實的高原門戶。在接風宴上,居然拋棄了傳統的烈性白酒,取而代之的是來自西藏的青稞啤酒。過去西寧有這樣的順口溜:“山上不長草,風吹石頭跑,房上能賽跑。”形象的說明當時西寧的環境和特色的平頂房,隨著青藏鐵路的全線開通和高原門戶的地位越來越重要,西寧的城市化進程也快速發展,一棟棟密集的高樓大廈取代了傳統的平頂房。
  同處世界屋脊青藏高原的青海與西藏可謂唇齒相依。青藏鐵路全線通車后,進出西寧的旅客急劇增加,客流量一直居高不下,旺季甚至出現了“一票難求”的情況。從原來單純意義上的旅客集散轉變為集人流集散、綜合服務等多功能于一體的綜合性城市商務區。同時,也將成為體現“西部大門”和“天路起點”特色的西寧標志性新景觀。
  以前,進藏旅客必須在這里轉乘汽車和購買補給。如今有了便利的火車,乘客很少有人在這里下車,街市上以往的的繁忙也已不再。根據規劃,西寧特鋼從西寧遷至格爾木、慶華鋼鐵一體化等項目將為格爾木帶來30萬的移民人口,比格爾木現有人口還要多,這將從根本上改變格爾木地廣人稀的現狀,并將加速格爾木產業結構的變化和升級。“西部大開發特色優勢產業基地”、“中國柴達木循環經濟研究院”等相繼在格爾木揭牌,標志著格爾木正在從一座服務性城市轉變為自主經濟為主導的開發建設性城市。
  最近,西藏自治區已與青海省協商確定,在格爾木建立藏青工業園,這樣既可解決西藏礦產品深加工基地問題,又可帶動格爾木的就業與稅收。推出了以昆侖山和昆侖玉為主題的昆侖文化景區和產業,還憑借“鹽湖”這個資源,打造了“中國鹽湖城”這張名片,希望借此能全面發展壯大旅游產業。
  青藏鐵路在安多線境內的長度,占青藏鐵路二期格拉段總長度的近三分之一,這段穿越高山鋪展開來的鐵路線給安多縣帶來了經濟的快速延伸。
  每次在進出藏的列車上都能看到錯那湖的美麗風景,但站在湖邊乃木山頂俯瞰錯那湖,真猶如一粒碩大的藍寶石鑲嵌在一望無際的藍天之下,綠草之間。而在這里看青藏列車飛馳而過,體會的更是常人所不能及的另一種風景和感受。
  西藏那曲多瑪綿羊是高寒草地型藏系綿羊,生活在平均海拔5100米以上的干旱地區,主要分布在著名的唐古拉山北部的雁石坪鎮等地。多瑪綿羊以肉質細嫩、味道鮮美、無膻味三大特征在西藏地區久負盛名。
  如今高原列車駛入那曲,催生出草原都市的繁華景象。一個占地8000畝,相當于747個標準足球場的亞洲面積最大的物流中心正在那曲迅速崛起。
   那曲站是青藏線、也是中國海拔最高的一級火車車站,管轄著從唐古拉南到當雄之間的十個無人值守站和安多、那曲兩個有人值守站。作為亞洲目前面積最大的物流中心,它還有個更大任務——成為亞洲最大的物流吞吐中心。
  地處青藏高原腹心的那曲,土地廣闊、資源豐富、路網通達,可直接輻射拉薩、昌都、阿里和青海等地。青藏高原第一個鐵路、公路貨運樞紐型物流基地放在那曲,能更好地利用青藏鐵路的人流、物流、資金流、信息流,促進區域的協調發展。
  那曲物流中心分為四大區:3500畝綜合物流區、2000畝散堆裝物流區、2000畝產品加工區和500畝生活基地。那曲發展,絕不僅僅是一個物資中轉站。那曲地處藏北腹地,剛好是個中心位置,未來將成為西藏經濟發展的新引擎。
  以前,青藏公路修通時,人們說的最多的,是內地的大米、面粉來了;而今,青藏鐵路開通后,人們談論更多的,是要去北京、上海看一看。
   若干年前,提起到西藏旅游,在渴望和向往之后,人們最擔心的兩件事就是“高”和“遠”。因為進藏只有通過航空和公路兩種運輸方式。航空運輸運力有限且價格昂貴,走公路又十分漫長且艱辛,因此旅游界有“出國容易進藏難”之說。
  2006年,青藏鐵路的開通運營給西藏旅游帶來了“井噴式”發展,乘青藏火車進藏成為旅游者便捷舒適的首選。游客坐在有增壓、增氧功能的車廂內,不僅可以飽覽車窗外壯美的河山,還能享受特色飲食和民族風情表演。如今,乘火車進藏已經成為到西藏旅游不可缺少的重要環節之一。目前,拉薩火車站平均每天發送旅客3000人次左右,到了旅游旺季,進出拉薩的火車票更是一票難求。
  西藏自治區旅游局的數字顯示:僅在鐵路開通后的5個月內,西藏共接待海內外旅游者186萬人次,同比增長了48%。2011年西藏自治區全年接待國內外旅游者869.76萬人次,旅游總收入97億元。
  一條跨越世界屋脊的“天路”用便捷、快速、經濟的方式將西藏與祖國其他地區緊密地聯系起來。北京至拉薩4千多公里的行程,經過兩次提速后僅需41個小時即可到達,硬臥票價是機票價格的三分之一。
  火車一響,黃金萬兩。
  青藏鐵路的全線開通,給沿線人們的生產、生活以及城市帶來了翻天覆地的變化。無論是在機遇中發展,還是在陣痛中轉型,青藏鐵路都將繼續為這片神奇的土地書寫神奇的明天。
 
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